再虧180億 中油拚增資漲油氣價

再虧180億 中油拚增資漲油氣價

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賴政府上臺將面臨國營事業財務與油氣調漲壓力!中油15日發佈2023年營收,在幫政府穩定物價下,自結稅前虧損180億,不僅是連虧4年,且累虧更達318億。目前借款金額高達6000億、負債比約9成,惟今年有14項投資計劃要推動,手上卻缺現金。中油表示,將向政府爭取合理反映油氣價格,同時爭取增資。

中油2022年大虧2144億,與臺電同爲難兄難弟,今年結算本要再賠300億,不過最終減爲180億。中油董事長李順欽解釋,受惠年底國際天然氣價走軟,12月小賺拉回,但合計累虧仍有318億。

不過前年賠2000多億,爲何累虧變少?李順欽說,因透過IFRS(國際會計準則)與資產重估,打掉2000多億,纔不致讓公司發生「資不抵債」。

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中油持續大虧,主要是油品、天然氣、桶裝瓦斯,配合穩定物價不能調足。去年即便以哈戰爭,國內汽柴油也不漲反跌,就是實施「亞鄰最低價」與「平穩措施」的關係。李順欽說,光天然氣沒漲足就吸收523億,合計全年穩定物價政策,中油吸收805億,如沒有這些,已經賺錢。

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所幸還有存貨回列、海外礦區資產重估補血,全年稅前虧損減爲180億。至於今年國際油價走勢,李順欽評估上半年低,下半年會拉高,全年平均每桶約80.5美元,比去年少2美元,加上國際氣價每百萬BTU(英制熱量單位)已跌到9美元個位數,2024年應有機會轉虧爲盈,稅前獲利目標33億元。

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可是李順欽指出,累虧雖靠會計準則帳上調整減少,實際公司現金流不足。過去一年利息支出就要百億,目前長短債及借錢合計已達6000億,加上升息,今年利息要增至140億,負債比也達90%。

他表示,2024年要透過三措施來改善中油財務。除撙節開源外,要向政府爭取適度合理反映油氣價格,另外會持續提出增資計劃,希望政府財務支援改善。因爲公司還有天然氣儲槽建置等14項投資計劃,以及優油減碳轉型,目標把黑金變綠金。

去年中油曾提出「三年增資」計劃,爭取每年撥數百億元解燃眉之急,但最後行政院只核給臺電千億增資。經濟部長王美花曾解釋,僅增資臺電,是考量中油可透過適度調高賣給臺電的天然氣價,紓緩虧損。

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如此賴清德5月就任總統,新內閣組成後,將面對中油嚴峻財務問題。包括是否提撥預算給予增資,以及要不要讓他們適度調漲油氣價,例如拿掉「亞鄰最低價」緊箍咒、取消民生、工業天然氣價凍漲。